所述充电终端模块电性连接于充电桩组的输入线路,所述充电桩组内部设置有用于对充电桩组过载或者短路进行保护的保护电路,所述充电桩组上设置有12组二孔插座。本实用新型的工作原理:本实用新型通过设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域,并通过监控模块对充电终端模块的环境,并且由于监控模块预设有识别时间阈值,能及时发出语音警示提醒用户,较大程度上可有效避免逃费的情况。***应说明的是:以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。一位多点Damll(以下简称多点)内部人士告诉《第三只眼看零售》。成都电瓶车充电系统加盟地

信号接收模块用于接收通信模块发送出的无线电信号,实现主控模块对充电终端模块的远程控制,信号接收模块包括wifi天线、lte天线、射频开关、频分器以及处理器,射频开关包括***输入端口、第二输入端口以及wifi信号输出端口,频分器包括第三输入端口、***输出端口以及第二输出端口,wifi天线与***输入端口连接,lte天线与第三输入端口连接,***输出端口与第二输入端口连接,频分器用于将lte天线接收的信号中的wifi信号以及lte信号分开,并将分开后的wifi信号以及lte信号分别通过***输出端口以及第二输出端口输出。充电终端模块还包括设定模块,设定模块预设有比较大充电功率,设定模块用于获取距离阈值和划分等级,并根据距离阈值、划分等级和比较大充电功率生成距离与充电速度关系表,并且将此关系表通过通信模块传输给数据存储模块。计费模块设置为按功率计费和按时间计费两种模式的计费模块,计费模块通过通信模块电性连接于主控模块和通信终端模块。实施例2:本实用新型提供的采用上述管理系统的充电站,包括变压器、功率检测设备、功率计量仪器、充电桩组以及基于物联网的电动车智能充电管理系统,所述变压器、功率检测设备、功率计量仪器均安装于充电桩组的输出电路。成都电瓶车充电系统加盟地楷美胜达智能充电桩设备的多重安全防护设计,避免设备财产损失,保障用户充电安全。

通过io口控制不同电压的充电电路结合电流检测模块来进行综合判断电池类型。电源模块102是给主控模块以及其他模块进行统一供电的电源模块,根据不同模块的供电电压需求来进行相应的电源供应,保证每个模块都能够正常稳定的工作。电源模块内部分为了不同类型的电压供电电路,通过主控模块的io口依次来控制切换不同电压类型的电路对电池进行充电,然后通过电流检测模块读取当前充电电流的数据是否达到正常充电的阈值,例如100ma,程序来判断当前电压是否与电池类型匹配,依次扫描和判断,直到找到匹配的电池类型,就使用该电压电路对电池进行充电。联网模块103是通过有线或者无线的通信模块,其中无线的通信模块包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模块,通过不同的通信方式让主控模块与远程服务器进行网络连接,打通双方的数据发送与接收。按键模块104是针对每个充电口的紧急断电按钮,防止意外情况下,可以***时间通过物理按键来进行断电,这是一个安全方面的功能。所述的显示模块主要是起到指示作用,可以是显示屏也可以是led灯的方式,一方面,用来提示当前电动车的电池的类型,常用的电动车电池类型分为24v、36v、48v、60v,根据不同的电池类型指示不同的状态。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种基于物联网的电动车智能充电管理系统,包括主控模块、影音模块、通信模块、充电终端模块和计费模块,所述通信模块用于控制模块的控制信号传输至充电终端,所述影音模块包括监控子模块、图像模块和音频模块,且影音模块电性连接于主控模块,所述充电终端模块用于实现与电动车辆用户、中心管理平台进行交互,完成电动车辆用户的注册登录,并为所述电动车辆用户提供提示以及应急报***务。推荐的,所述主控模块包括单片机、数据存储模块和信息对比模块,所述单片机与所述通信模块电性连接,所述数据存储模块用于存储用户信息以及用户的历史付费信息和用户历史充电电量统计数据。推荐的,所述充电终端模块包括用户登录模块、定位模块、导航模块、交通提示模块和应急报警模块,所述用户登录模块通过所述通信模块与所述主控模块通讯连接,用于通过相应的网页或应用程序为用户提供电动车辆用户的注册登录窗口,接收电动车辆用户的注册登录信息,同时,所述主控模块用于验证电动车辆用户的登录信息,并根据车辆智能终端的登录信息形成相应的用户管理信息,所述用户管理信息包括用户身份信息、时间信息、计时信息以及费用信息。新风系统等通风换气的稀释作用对于防止病毒传播是**关键的。

方便用户了解和反馈电动车的电池类型,另一方面,用来提示当前电动车充电的状态,一般分为未充电、充电中、已充满三种状态,方便用户了解电池的状态。存储模块106是由片外flash芯片构成,通过spi协议与主控进行数据传输,存储每个用户当前的重要数据,包括充电状态、充电阶段、充电定时时间等信息,防止意外断电导致重要数据丢失。报警模块107主要是蜂鸣器来实现报警,主要是充电电流检测报警、充电功率检测报警、充满状态提醒,属于本地功能的报警。由于充电电流和电压检测是通过**的电力计量芯片获得的,主要在芯片内部实现的。充电电流检测电路如图3所示,是电流采集模块用于采集每个电池的充电电流,将基准电压和充电通道的实际电压输送给**的功率计量芯片hlw8032,计量芯片会自动计算出充电电压和充电电流的数据,通过串口通信方式的tx引脚发送给主控。充电功率检测是通过电力计量检测电路的**电力计量芯片hlw8032计算得到的功率值。主控每间隔5s会检测当前充电端口的充电功率,根据电力计量芯片获取的充电功率值来判断是否达到了充满功率阈值,例如充电功率<=,那么主控认为该端口已经充满,就会驱动报警模块的蜂鸣器发出报警的声音。楷美胜达提供适应各种电动车及功能要求的全系列电动车智能充电产品。成都电瓶车充电系统加盟地
强大的楷美胜达系统平台不止是充电,还提供无人管理车库的完整解决方案。成都电瓶车充电系统加盟地
物联网连接平台通过nbiot无线通信模块与主控制器进行mqtt长连接实现实时双向通信;充电桩用户平台用于接收用户的充电请求,并通过物联网连接平台下发至主控制器;充电桩管理平台用于接收管理员对主控制器的运行参数配置命令,由物联网连接平台转发至主控制器。cn《一种电动车智能充电系统及方法》,由服务器、1个以上的智能网关和1个以上的智能充电终端组成。服务器安装在控制中心内,智能网关安装在不同的充电点内,智能充电终端安装在充电点的不同充电位置上。智能充电终端与智能网关连接,智能网关均与服务器连接。每个智能网关均包括电源模块、单片机控制模块、串行接口电路、以太网通信模块和无线通信模块。然而,现有实际运用中,为了保证电动自行车能够集中、方便的充电,市面上的小区充电桩基本上还是采用ac220v高压充电规格,充电模式简单,用户需要自带充电器进行充电,由于每个品牌的充电器的充电效率参差不齐,对电池的损害大,并且这种充电器大都没有电流检测报警,功率检测报警,过充检测提醒等安全措施,存在很大的安全隐患,并且支付方式多为硬币、磁卡,少数支持移动支付,消费透明度低,在安全和效率方面用户体验不够好,难以做到规模化的管理运营。成都电瓶车充电系统加盟地
文章来源地址: http://dgdq.ehsy.com-shop.chanpin818.com/cdq/ddccdq/deta_28850733.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。