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柴油发电机组气门的常见故障有：气门接触面的磨损、气门头部偏磨、气门杆的磨损与弯曲变形等等。

故障一：气门接触面的磨损。

1)空气中的尘埃或燃烧杂质渗入或滞留在接触面间，上海天然气发电机组报价。

2)内燃机在工作过程中，气门将不停地开启和关闭，由于气门与气门座的撞击、敲打，引起工作面的起槽和变宽。

3)进气门直径较大，在燃气爆发压力作用下产生变形。

4)磨后气门边缘厚度下降。

5)排气门受高温气体的冲击，使工作面溶蚀，出现斑点和凹陷。

故障二：气门头部偏磨，上海天然气发电机组报价。

气门杆在气门导管内不断摩擦，使配合间隙增大，而在管内晃动，引起气门头部的偏磨，上海天然气发电机组报价。

故障三：气门杆的磨损与弯曲变形。

气缸内的气体压力以及凸轮通过挺柱对气门的撞击。

所有这些故障，均可造成进排气门关闭不严而漏气。

汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功用是两大部分：供给各用电部分的需要；给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好养护工作。其中这几点需要了解下。1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。3、整流器积垢，可用细砂布磨光。 

柴油发电机组拉缸响使柴油机的动力性和经济性变差，严重时活塞会卡死在气缸内，使发动机不能正常工作。气缸被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室，致使燃烧室积炭，同时会使燃油漏至油底壳冲淡机油，有时候可从机油口处看见有燃油味的油烟和喘气现象。那么柴油发电机拉缸响的诊断与处理方法是什么呢？

1、柴油发电机组运转中，出现类似敲缸的声音，但响声不随柴油机的温度升高而减弱，即可初步断定为拉缸响。

2、拆卸气缸盖，检查缸壁的拉伤情况，一般可分为初期、中期和后期三个阶段。

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