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柴油发电机组活塞环在长期的使用过程中受到高温高压和往复运动的影响，会使磨损加剧。当磨损达到一定限度时，活塞环的弹力开始减退，端隙，北京制造柴油发电机组供货商、侧隙和背隙也会逐渐增大，对燃烧室的密封作用会减弱，北京制造柴油发电机组供货商。
一、柴油机运行时，打开加机油口盖观察冒yan情况，若有冒yan现象，北京制造柴油发电机组供货商，则逐缸断油，若发现冒yan减轻或消失，响声也消失，则说明是活塞环槽磨损过甚或活塞环断裂，应及时维修。
二、若断油试验响声没有变化，而用一字旋具抵着缸盖部位，感觉有明显的振动，则是活塞环碰撞气缸磨损处的缸肩而发出的响声。此时应重新修整气缸，以免活塞环断裂。
三、在热机检查时，可从喷油器安装口处注入少量机油，转动曲轴，再装回喷油器发动柴油机，若短时间内响声减弱或消失，则是活塞环与气缸壁密封不良。若注入机油后，仍从加机油口冒yan或更甚，则可确诊为活塞环对口(各道活塞环的开口间隙安装在同一方向上，安装时，相邻两活塞环的开口间隙应错开120度-180度)或活塞环卡在环槽内失去弹性，对此应进行维护，彻底去除积炭。
汽车发动机做好保养可以延长汽车的使用寿命，下面这几点可以了解下。1、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。2、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。3、要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。特别是行驶里程较少的私家车，很可能终生不用拆解保养。所以我们应加强日常的保养维护，延长发电机的使用寿命，保证车辆长期正常安全的行驶状况。
柴油发电机组活塞敲缸会导致柴油机燃油和机油消耗量增加，窜机油。当活塞敲缸严重时，还会打碎活塞，敲坏气缸，甚至使连杆断裂，打坏缸体。那么发电机活塞敲缸响的原因是什么？
1、活塞与气缸壁配合间隙过大。
2、气缸套、活塞及活塞环的质量较差，润滑不良，柴油机运行一段时间后，使气缸与活塞的磨损严重，活塞和气缸的间隙增大，同时在气缸套对应初道气环略上位置处出现较严重的台阶(俗称缸肩)，使活塞敲击气缸发出异响声。
3、活塞裙部与气缸磨损严重，造成失圆而敲缸。
4、活塞受热变形，由于不规则磨损形成的圆度和圆柱度误差超过规定。
5、连杆弯曲或扭曲变形等使活塞在气缸内偏斜不正，造成不正常磨损，使活塞敲击。
6、连杆轴瓦与连杆轴颈或活塞销与连杆衬套配合过紧。
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