冬天柴油发电机汽缸盖易爆缸主要缘由
1、起动后才加冷却水。柴油机起动后,柴油发电机内温度当即升高,假若这时参加冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝,天门医院发电机组公司,天门医院发电机组公司。
2、停机后,没有放冷却水。机内水冻结成冰,体积增大,发作汽缸体和汽缸盖胀裂。
3、发电机组作业时,冷却水短少或水箱开锅机温过高,贸然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
4、发电机组长时间作业,天门医院发电机组公司,机内温度高,泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5、运用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到酷寒空气而导致开裂。
柴油发电机组手动操作并联供电操作规程
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
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